Uber прекратит испытания беспилотных автомобилей в Аризоне

Компания решила поменять способ тестирования своих беспилотных автомобилей.
Компания Uber прекратит испытания беспилотных автомобилей в Аризоне после произошедшего в регионе ДТП. Об этом сообщает интернет-издание rao-ees.ru со ссылкой на liga.net.
Ранее компания приостановила испытания беспилотников в Аризоне после смертельного ДТП с участием автономного джипа. В результате аварии погибла 49-летняя Элейн Херцберг. Двигавшийся на автопилоте автомобиль компании Uber "увидел" перед собой велосипедистку, но не затормозил.
Компания продолжит тестирования беспилотных автомобилей в Сан-Франциско, в котором находится штаб-квартира компании, и сосредоточит усилия на исследованиях в Питсбурге, где реализуется ряд проектов автомобилей с искусственным интеллектом.
Исполнительный директор Uber Эрик Мейхофер заявил, что компания поменяет способ тестирования своих беспилотных автомобилей. "Когда мы продолжим тестирования на дорогах, они будут проводиться в намного более ограниченной форме, чтобы протестировать поведение автомобиля в конкретных ситуациях… Такой подход позволит постоянно совершенствовать алгоритмы работы автомобиля и ПО, касающиеся безопасности", - говорится в его письме, разосланном по внутренней электронной почте компании.
Мейхофер добавил, что при возвращении к испытаниям беспилотных автомобилей на дорогах общественного пользования будет обеспечена повышенная безопасность и получены надлежащие разрешения на тестирования.
По данным издания Arizona Republic, после решения компании около 300 ее сотрудников в Аризоне потеряют работу.
Читайте также: Первое официальное видео с новым BMW X5
Ряд компаний в США, включая Uber, проводят испытания автономных автомобилей. Главная проблема их внедрения заключается не в технологиях, которые в общих чертах уже готовы к применению, а в том, кто будет нести юридическую ответственность за возможные ошибки автоматики при ДТП. Разработчики автономного транспорта не готовы брать на себя ответственность в отсутствие человека-водителя.

Источник

Каким будет музыкальный рынок через 10 лет